Треть персонала завода «НовоТехРейл» находится в простое

t.me/rollingstock
Руководство машиностроительного завода «НовоТехРейл», который расположен в городе Новозыбков Брянской области, объявило о том, что почти треть персонала (примерно 32% общей численности сотрудников) находится в режиме простоя по вине работодателя. По такой схеме предприятие будет работать, как минимум, до конца текущего года.
О каком предприятии идет речь
Компания ООО «НовоТехРейл (НТР)» зарегистрировано в 2021 году. Это крупное вагоностроительное предприятие по производству грузовых железнодорожных вагонов и запасных частей к ним.
Оно было создано на производственных мощностях «Новозыбковского машиностроительного завода (НМЗ)», который также выпускал грузовые вагоны, но прошел процедуру банкротство в конце 2010-х годов.
Завод «НовоТехРейл», как и его предшественник НМЗ, входит в состав холдинга Rail Service. В 2021 году вагоноремонтная компания «Гарант Рейл Сервис» и лизинговая «Трансфин-М» подписали соглашение о создании компании «НовоТехРейл», которая будет развивать производство железнодорожной продукции на базе НМЗ.
Первоначально новый завод был сориентирован на выпуск до 40 тыс. чистовых осей в год, но были заявлены планы создать мощности под выпуск грузовых вагонов.
Текущая ситуация
Как сообщил гендиректор новозыбковского завода Валерий Галченков, в настоящий момент на предприятии наблюдается отсутствие заказов на крытые вагоны модели 11-6759 и цистерны для СУГ модели 15-6758.
Это произошло на фоне санкционного давления на основных заказчиков, снижения спроса на вагоны, высокой ключевой ставки ЦБ. Такая ситуация вынудила администрацию предприятия объявить о простое по вине работодателя для 215 человек. Это продлиться до конца года.
Валерий Галченков также заявил, что при отсутствии контрактации в феврале-марте 2026 года все сотрудники предприятия будут переведены на трехдневную рабочую неделю.
При этом завод «НовоТехРейл» был одним из немногих на рынке, кто в текущем году до этого момента показывал положительную динамику выпуска грузовых вагонов. Хотя справедливости ради следует отметить, что серийный выпуск вагонов «НовоТехРейл» начал только в прошлом году.
В настоящий момент основным производством на заводе являются котлы для цистерн – для серной кислоты и для нефтепродуктов. Кроме того, идет сертификация рефвагона и новой модели цистерны для нефтепродуктов.