Орский Вагонный Завод

Орский вагоноремонтный завод вошел в состав группы НВРК в 2020 г. Это предприятие с непростой историей. В 2005 году на базе бывшего завода цветных металлов в г. Орске был создан вагоностроительный завод, на котором в 2011 г. были произведены первые грузовые вагоны. Однако из-за экономического кризиса и высокой долговой нагрузки предприятие с 2013 г. находилось в процедуре банкротства. В конце 2019 г. имущественный комплекс завода был выкуплен ООО «Новая вагоноремонтная компания». Началась новая страница в жизни предприятия. Меньше чем за год Орский вагоноремонтный завод стал лидером по ремонту на Южно-Уральской железной дороге.

Производственные мощности завода позволяют ремонтировать около 7 тыс. вагонов и свыше 13 тыс. колесных пар в год. В составе имеется ВКМ, ППС, пункт дегазации. Запущен инжиниринговый центр, где разрабатывается новое оборудование, которое в дальнейшем используется и на других предприятиях группы НВРК. Орский ВРЗ входит в сеть по обслуживанию танк-контейнеров. Коллектив ВРЗ насчитывает 382 человека. Вагоноремонтный завод Орск стабильно входит в ТОП 10 предприятий России по объёмам планового ремонта грузовых вагонов.

• Тип предприятия Транспорт и спецтехника (Вагоноремонтные заводы)